الضغط الجوي

الضغط الجوي4
تعريفه
الضغط الجويهو مقدار وزن الهواء فوق أي بقعة من سطح الأرض , و قد أمكن تقدير وزن الغلافالغازي كله بنحو 5500 مليون طن ,وكذلك تقديروزن عمود الهواء الواقع على السنتمتر المربع الواحد من نهاية الغلاف الغازي حتىمستوى سطح الأرض بنحوي 2.6 كلغ تقريبا و هذا الوزنمعادل عمودا من الزئبق ارتفاعه 760 ملم أو 1013 ميلبار أو 30 بوصةتقريبا.
2- 1 قياس الضغطالجوي4
يقاس الضغطالجوي بواسطة البارومتر الزئبقي أو البارومتر المعدني أو الباروغراف, ويحسب مقدارالضغط الجوي إما بالسنتيمتر أو المليمتر أو البوصة أو الميلبار و تؤخذ مقاييسالضغط الجوي و تحسب متوسطاته بنفس الطريقة التي اتبعناها في درجة الحرارة .
2- 2 العوامل المؤثرةفيه 4
يتأثر الضغطالجوي بعدة عوامل منها :
1– درجة الحرارة:
فكلما ارتفعت درجة الحرارة تمدد الهاء وخف وزنه و لذلك ينخفض الضغط الجوي و يقل ارتفاع عمود الزئبق في البارومتر ويحدثالعكس إذا انخفضت درجة الحرارة .
2– الارتفاع عن سطح البحر:
كلما ارتفعنا عن سطح البحر قل طول عمودالهواء الواصل ما بين نهاية الغلاف الغازي و المكان الذي نقيس ضغطه وبالتالي يقلالضغط الجوي و يحدث العكس إذا انخفضنا دون مستوى سطح البحر.
3– بخارالماء:
و إذا كثربخار الماء في الجو فإن ذلك يكون على حساب الهواء وبما أن بخار الماء أخف منالهواء لذلك ينخفض الضغط الجوي ويحدث العكس إذا قل بخار الماء في الجو .
4– توزيع اليابس والماء:
لقد عرفناسابقا أن الماء يسخن ببطيء و يبرد ببطيء و يحدث العكس على اليابس , و لذلك ففي فصلالصيف يسخن اليابس بسرعة و يتمدد الهواء الملامس له بسرعة أيضا بعكس الماء فإنهيسخن ببطيء و يتمدد الهواء الملامس له ببطيء , و بذلك يكون الضغط الجوي على اليابسمنخفضا و على الماء مرتفعا و يحدث العكس في فصل الشتاء حيث نجد الضغط الجوي علىالماء منخفضا نسبيا و على اليابس مرتفعا.
5– الدورة الهوائية:
يتأثر الضغطالجوي بالدورة الهوائية العامة على سطح الكرة الأرضية من جهة لأخرى ، كما أنهيختلف في المكان الواحد من وقت لآخر و ينتج عن ذلك تحرك الهواء على شكل رياح منمناطق الضغط المرتفع إلى مناطق الضغط المنخفض.
2- 3 خطوط الضغطالمتساوي4
و هي خطوط ترسم على الخرائط لتصل بين المناطقذات الضغط المتساوية بعد تعديل ضغط كل منها إلى سطح البحر كما هو الحال في خطوط الحرارة المتساويةو ترسم هذه الخطوط على حساب المتوسطات اليومية و الفصلية و السنوية ، و تفيد خطوطالضغط المتساوي اليومية في التنبؤ بحالة الطقس أما خطوط الضغط المتساوي الفصلية والسنوية فإنها تفيد في دراسة المناخ .
و في توزيع خطوط الضغط المتساوي نلاحظ أنها قدتقارب أو تتباعد عن بعضها و لهذه الظاهرة أهمية كبيرة و ذلك لأنه كلماتقاربت خطوط الضغط المتساوي من بعضها زادت حدة التدرج في الضغط المتساوي زادت قوةالرياح و العكس صحيح.
2-4 التوزيع العام لمناطق الضغطالجوي4


1- منطقة الضغط المنخفض الاستوائي:
و تنحصر هذهالمنطقة ما بين خطي عرض °10 شمالا وجنوبا تقريبا ، و يرجع انخفاض ضغط هذه المنطقةنتيجةلارتفاع درجة الحرارة و عظم كمية الرطوبةبهاطول العام تقريبا .و تلتقي عند هذه المنطقة الرياح التجارية الشمالية الشرقية و التجارية الجنوبية الشرقية.
2- نطاقا الضغط المرتفعفيما وراء المدارين:
و يمتد هذان النطاقانبين خطي عرض 30° ، 40°شمالا و جنوبا تقريبا و يعرف هذان النطاقان باسم نطاقي الضغط المرتفع فيما وراءالمدرين ، و يتحرك الهواء في هذين النطاقين حركة رأسية من أعلى إلى أسفل . كمايخرج منهما كل من الرياح التجارية و العكسية .
3-نطاقا الضغط المنخفض دون القطبي:
يمتد هذان النطاقان بين خطي عرض 60°، 70° شمالا و جنوبا تقريبا ، و تلتقي عند هذينالنطاقين الرياح العكسية (الغربية) مع الرياح القطبية.
4- نطاق الضغط المرتفع القطبي:
و يتركز هذاالنطاق حول القطبين فيما بين خطي عرض 75° ، 90°شمالا و جنوبا تقريبا ، و تخرج منها الرياح القطبية صوب مناطق الضغط المنخفض دونالقطبية عند تلاقيهما تيار هوائي صاعد يلتقي في طبقات الجو العليا بالتيار العلويو يتفرع عنده إلى شعبتين تتجه إحداهما ناحية الشمال والأخرى اتجاه الجنوب حيث تهبطمع التيارات الهابطة فيما وراء المدارين (30 شمالاوجنوبا تقريبا) ثم ينقسم الهواء الهابط عند هذه المناطق إلى شعبتين تتجه إحداهماناحية العروض العليا (الرياح العكسية) والأخرىناحية خط الاستواء (الرياح التجارية) وبذلك نجدأن تكوّن منطقة الضغط المنخفض الاستوائي ومنطقتي الضغط المرتفع القطبية يعود الىارتفاع الحرارة في الأولى وانخفاضها في المنطقتين الأخيرتين ، أما منطقتا الضغطالمرتفع فيما وراء المدارين ومنطقتا الضغط المنخفض عند الدائرتين القطبيتينفالعامل الأول في تكوينهما هي التيارات الهوائية الهابطة كما في الأولى والصاعدةكما في الثانية ويطلق على مناطق الضغط المرتفع والمنخفض اسم مناطق الرهو أو السكونلأن الهواء يتحرك من هذه المناطق حركة رأسية إما إلى أعلى آو إلى أسفل وهي حركةبطيئة.
2-5 التوزيع الفعلي للضغط الجوي4
ونقصد بهالتوزيع الحقيقي للضغط الجوي وليس التوزيع النظري ، وكان من الممكن أن يسود الأخيرسطح الأرض في حالة تجانسه أي إما أن يسوده ماء آو يابس ولكن الواقع غير ذلك بسببتداخل اليابس والماء واختلاف نسبة توزيعهما على سطح الأرض مما أدى إلى تعديلالتوزيع النظري وسوف يتضح ذلك من توزيع مناطق الضغط الرئيسية في كل من الشتاءوالصيف .
1- في جانفي (الشتاء الشمالي والصيفالجنوبي)
تتكون فينصف الكرة الشمالي منطقتان للضغط المرتفع فيما وراء المدارين على كل من يابسأوراسيا وأمريكا الشمالية ، كما تتكون منطقتان للضغط المرتفع على المحيطينالأطلنطي ( الضغط المرتفع الآزوري ) والهادي ، وتختني مناطق الضغط المنخفض دونالقطبية من اليابس وتتركز على شمال كل من المحيط الهادي حول جزر آلوشيان و المحيطالأطلنطي حول جزيرة أيسلندا (أنظر خريطة الضغط شتاء)وفي نصف الكرة الجنوبي يسود الضغط المنخفض حول مدار الجدي على يابس كل من استرالياوأفريقيا وأمريكا الجنوبية بينما تتركز على جنوب كل من المحيطات : الهندي والأطلنطيوالهادي مناطق الضغط المرتفع .
2- فيجويلية (الصيف الشمالي والشتاء الجنوبي)
ففي نصفالكرة الشمالي توجد ثلاث مناطق للضغط المنخفض بالقرب من مدار السرطانفيوسط آسيا وشمال إفريقيا ووسط أمريكا الشمالية ، كما توجد منطقتان للضغط المرتفع علىكل من المحيطين الهادي والأطلنطي (أنظر خريطة الضغطصيف) ، كما يوجد الضغط المنخفض دون القطبي شمال كل من المحيطين الأطلنطي والهادي . وف ي نصف الكرة الجنوبي يسود الضغط المرتفع حول مدار الجدي على كل مناليابس والماء .

– أجهــزة القيـــاس :1- باروميتر عمود الزئبق Baromètre à colonne de mercure :

وهو عبارة عن أنبوب زجاجي مدرج بالمليمترات، ومملوء بالزئبق، موضوع راسيا على إناء مملوء بالزئبق كذلك، على أساس أن لا يتسرب الهواء إلى الأنبوب، فكلما كانت هناك قوة ضاغطة على الزئبق الموجود في الإناء، كلما ارتفع مستوى ضغط الزئبق الموجود، في الأنبوب أو العمود، فيعطي قيمة هدا الوزن بالملم، ثم يتم تحويل هذه القيمة إلى الوحدة الأساسية لقياس الضغط وهي "الملبار" أو الهيكتوباسكال (Hectopascal) .
في ظروف عادية (عند مستوى البحر، عند درجة حرارة °0 وخط عرض 45) فإن وزن عمود من الهواء سمكه سنتم² يساوي 76 سنتم داخل عمود الزئبق ،أي 760 ملم، و لتحويل هذه القيمة إلى الملبار" mb " أو الهيكتوباسكال " hpa "نستعمل المعادلة التالية:
إلا أنه بعد سنة 1986، تم التخلي عن استعمال كلمة "ملبار" (لأنها تعني قياس الضغط لكن بوحدة قياس المسافة ربما للعالم الفرنسي أي ملم) وعوضت بكلمة الهيكتوباسكال hectopascal (تكريما للعالم الفيزيائي الفرنسي Pascal 1646 ) يرمز إليها ب Hpa التي لها نفس قيمة الملبار، بمعنى أن:
وتوجد الآن أجهزة الباروميتر، مدرجة بالهكتوباسكال عوض المليمتر، تسمح لنا بقراءة عدد الهكتوبسكالات مباشرة على الجهاز دون القيام بعملية التحويل
2- : بارومتر انيرويد Anéroïdes :

هو جهاز يعتمد في قياسه على تمدد معدن خاص، يكون وعاء فارغا من الهواء، يتمدد ويتقلص تبعا لتغير الضغط الجوي، ويشير إلى الضغط بواسطة عقرب يشبه عقرب الساعة غالبا ما يكون مكتوب عليه نوع الطقس ( جميل- مضطرب – متغير).
هذا الجهاز هو أقل دقة من الأول، إلا أنه يمكن نقله بسهولة، ويمكن ضبطه بسهولة إلى مستوى سطح البحر إذا كنا على مستوى مرتفع، مثلا في مناطق جبلية.
(على ذكر الارتفاع، فإن تغيير بسيط من طابق إلى آخر داخل عمارة قد يؤثر على الضغط المسجل ب 1.25 hpa ).
4- Barographe الباروميتر المسجل:
يعتمد على نفس مبدأ الجهاز الثاني -Anéroïdes - إلا أنه يكون مجهزا بنظام ميكانيكي أو الكتروني يسمح بتسجيل الضغط الجوي على شريط من الورق (مثل المحرار المسجل thermographe)

- أنواع الضغوط الجوية :يمثل الضغط الجوي على الخرائط الجوية اليومية بواسطة منحنيات تدعى "منحنيات تساوي الضغط" Isobares، تصل بين مختلف نقط الضغط المتساوية (تذكرنا بخطوط التسوية). مجموع هذه المنحنيات تعطينا رسوما وأشكالا تسمى مجالات انضغاطية « Champs de pression » ، يمكن تقسيمها إلى عناصر رئيسية وعناصر ثانوية :
1- العناصر الرئيسية:
أ‌- الضغط المرتفع:

ويطابق مجموع خطوط الضغط المتساوية التي تفوق 1015 hpa. )بما أن متوسط الغط الجوية هو hpa 1013، فقد تم جبر هذا الرقم على الخرائط الجوية إلى 1015 hpa و ممثل بخط سميك ،وقد حول إلى 1015حتى تسهل عملية قراءة هذه الخطوط، لأن فارق منحنيات تساوي الضغط هو5 hpa. فكلما تعدت قيمة الخطوط 1015 hpa، يعتبر ضغطها مرتفعا، وكل ما نزلت عن هذا المستوى يعتبر ضغطا منخفضا، هدا بالطبع عند مستوى سطح الأرض. )
في الضغط المرتفع، تكون منحنيات تساوي الضغط مغلقة، ترتفع قيمتها من الهوامش في اتجاه المركز، ويطلق على هذا النوع كذلك اسم "ضد الإعصار" Anticyclone، مثلا: ضد إعصار الآسور Açores أو الضغط المرتفع السيبيري Sibérie نسبة إلى سيبيريا.
ويرمز إليه على الخرائط الجوية بحرف "A" Anticyclone أو حرف (H) (High، Hoch ) بالإنجليزية والألمانية، ونادرا بعلامة "+".
هنا تتجه الرياح من المركز نحو الهوامش في اتجاه عقارب الساعة بالنصف الشمالي من الكرة الأرضية، و العكس صحيح في النصف الجنوبي منها.
وجود هدا الضغط المرتفع يعني استقرار الجو (جو ثابت) على سطح الأرض ، يكون فيه الجو جميلا و صحوا و خاليا من الاضطرابات.

ب‌- الضغط المنخفض :
فالضغط المنخفض هو مجال يقل فيه الضغط الجوي عن 1015 hpa من الهوامش في اتجاه المركز، تكون فيه منحنيات تساوي الضغط مغلقة، يرمز إليها بحرف «D» Dépression في الخرائط الفرنسية و بحرف "L" Low على الخرائط الإنجليزية و "T" Tief على الخرائط الألمانية، و في بعض الأحيان بعلامة «-».
هنا تتجه الرياح من الهوامش نحو المركز في اتجاه عكس عقارب الساعة بالنصف الشمالي من الكرة الأرضية، و العكس صحيح في النصف الجنوبي منها.

وجود هذا الضغط المنخفض يعني أنه يسود جو مضطرب على المناطق التي يخيم عليها أو سيمر بها، مثلا الضغط المنخفض لإسلاندا Island و منخفض جنوة Gênes بالبحر الأبيض المتوسط الخ...
ملاحظة: هنا لا تقول "إعصار" رغم تقابله الكلمة مع "ضد الإعصار" ، لأن الإعصار هو اضطرابات جوية عنيفة وقوية تؤدي إلى وقوع أضرار بالغة خاصة في الدول المدارية Pays tropicaux .

1- العناصر الثانويــة:
بالنسبة لباقي العناصر، فهي تشبه عناصر التضاريس من حيث الرسم الذي تأخذه على الخرائط الجوية، يمكن أن نميز فيها بين العناصر التالية:
أ- الظهر Dorsale: تكون فيه منحنيات تساوي الضغط المرتفع غير مغلقة، تكون امتدادا لخلية الضغط المرتفع المجاور لها.
ب – الفج Col: و هو ضغط منخفض يوجد بين ضغطين مرتفعين.
ج- الوادي Talweg: تكون فيه منحنيات تساوي الضغط المنخفض غير مغلقة، تشكل امتدادا لخلية الضغط المنخفض التي تجاورها.
د- الانبساط الانضغاطي Marais Barométrique : تكون فيه التناقضات الضغطية جد ضعيفة، وترسم على شكل خطوط تساوي الضغط جد متباعدة وتغطي مساحة شاسعة (تذكرنا بالسهول على الخرائط الطبوغرافية).
III – أصل نشأة الضغوط الجوية :
يمكن تصنيف الضغوط الجوية كذلك حسب العوامل والظروف الناتجة عنها، وتكون إما حرارية Thermique أو ديناميكية Dynamique أو ناتجة عن الاثنين معا، أي ديناميكية وحرارية في آن واحد.
1- الضغوط الحراريةأو الخلايا الحرارية Cellules thermiques:
وتنشأ من القاعدة عن طريق تلامس الهواء مع سطح دافئ أو بارد.
* في حالة وجود سطح دافئ، فإن الهواء يتمدد ويخف وزنه، فيرتفع إلى الأعلى مكونا بذلك ضغطا منخفضا عند مستوى سطح الأرض.
وكمثال لهذا النوع من الضغط منخفض جنوة Gènes فوق البحر الأبيض المتوسط والذي ينشأ حينما تكون درجة حرارة البحر أكثر ارتفاعا من حرارة الهواء، إضافة إلى منخفضات أخرى تظهر خلال فصل الصيف داخل القارات كالمنخفض الصحراوي (نراه على بعض الخرائط)
* أما في حالة وجود سطح بارد، فإن كثافة الهواء تزداد، وبالتالي يزداد وزنه، فيتكدس في الأسفل مكونا بذلك ضغطا مرتفعا عند سطح الأرض، ونجد هذا النوع من الضغوط في أوربا الوسطى، بسيبريا على الخصوص في فصل الشتاء، فيعطينا ما يسمى بالضغط العالي السيبيري أو مرتفع مانيطوبا بشمال كندا.
2- الضغوط الديناميكية: (لأنها ناتجة عن حركات ميكانيكية)
يرجع أصل نشأتها إلى الحركات العمودية للهواء، سواء النازلة أو الصاعدة منها.
· فالحركات الهوائية النازلة تؤدي إلى تكدس الهواء عند سطح الأرض، فتعطينها ضغوطا مرتفعة، خاصة عند العروض شبه المدارية، مثلا الضغط المرتفع بجزر الآسور – عالي الآسور – وعالي هواي Hawaï.
· في حين تؤدي الحركات الهوائية الصاعدة إلى امتصاص الهواء من الأعلى، فينشأ عن ذلك ضغوطا منخفضة عند مستوى سطح الأرض، و كمثال على ذلك المنخفض الألوتشي Aléoutiennes بين القارة الأمريكية والأسيوية.
ويطلق على هذه الضغوط تسمية "مراكز الضغط الفعال" لأنها تتواجد بصفة شبه دائمة، فتؤثر على اتجاه الرياح وعلى مناخات المناطق التي توجد فوقها أو بجوارها كمرتفع الأسور الذي يؤثر بشكل كبير على مناخ المغرب بمنعه وصول الأضطرابات الجوية في فترات الجفاف.
3- الضغوط الديناميكية الحرارية: و تنشأ نتيجة عوامل ديناميكية (أي حركات هوائية عمودية) وحرارية (برودة أو سخونة سطح الأرض) في آن واحد، و كمثال على ذلك: الضغط المرتفع القطبي و الضغط المنخفض الاستوائي.
-IV التوزيع النظري للضغط الجوي:
من خلال التوزيع النظري يتبين أن هناك:
1- حزام الضغط المرتفع القطبي: (عند خطوط العرض °90 ) نجده بالقطب الشمالي والجنوبي وهو ناتج عن عوامل ديناميكية حرارية في آن واحد، نظرا لوجود مجالات جليدية باردة وحركات هوائية نازلة (جفاف بهذه المناطق).
2- حزام الضغط المنخفض شبه القطبي: نجده عند مستوى خط عرض °50 و °60، يغلب عليه العامل الديناميكي فهو ناتج عن تلاقي التيارات الهوائية الآتية من القطب والتيارات الهوائية الآتية من المناطق شبه مدارية.
3- حزام الضغوط العليا شبه المدارية : نجدها عند مستوى خط عرض °30 (مثلا الآسور) حيث يفوق العامل الديناميكي العامل الحراري، فرغم الحرارة النسبية التي تتميز بها هذه العروض نجد ضغوطا مرتفعة، فهي مجالات تلاقي الكتل الهوائية الاستوائية وشبه القطبية في الأجواء العليا وينتج عن ذلك حركات هوائية نازلة وضغط مرتفع عند سطح الأرض.
4- حزام المنخفض الاستوائي: (عند خط العرض(0° ناتج عن عوامل حرارية وديناميكية في نفس الوقت، فهي توجد في مناطق دافئة تلتقي فيها الرياح التجارية Les alizés الآتية من نصف الكرة الأرضية الشمالي والجنوبي، فينتج عن ذلك حركات هوائية صاعدة وضغط منخفض عند مستوى سطح الأرض.
V- التوزيع الجغرافي للضغط الجوي :
إذا كانت الكتلة الجوية تخضع لعامل الجاذبية فإنها لا تبقى قارة، وإنما تتأثر بعوامل أخرى كالحرارة الموزعة على سطح الأرض بشكل غير عادل (كما رأينا في المحور المتعلق بالحرارة).
هذا التوزيع يؤثر بطبيعة الحال على توزيع مجالات الضغط الجوي .
بعض الضغوط نجدها على خرائط الضغط تشغل نفس المكان بصفة دائمة – مثلا الضغط المنخفض لإيسلاندا (بالمحيط الأطلسي الشمالي) أو الضغط المرتفع للآسور، ولذلك سميت هذه الضغوط على الأماكن التي تتواجد فوقها باستمرار وتكون مسؤولة عن مناخ المناطق المجاورة لها (مثلا : إذا اتسع مرتفع الآسور، فانه يصل إلى المغرب بل يتعداه إلى أوربا خاصة في فصل الصيف، وإذا حدث ذلك في فصل الشتاء فانه يسود طقس مشمس، لأنه يمنع الاضطرابات الجوية من الوصول إلى المناطق التي يستقر فوقها، وبالنسبة لبلد كالمغرب، فان عدم وصول هذه الاضطرابات الغربية أو الشمالية الغربية، خاصة في فصل الشتاء، يتسبب في الجفاف لانعدام التساقطات).
1- الضغوط المرتفعة:
تتوزع الضغوط المرتفعة الرئيسية على سطح الأرض حسب العروض، ويمكن أن نميز هنا بين المرتفعات الدائمة و المرتفعات الفصلية أو الموسمية:
أ‌- المرتفعات الدائمة و تنقسم إلى مجموعتين :
* المجموعة الأولى: الضغوط المرتفعة القطبية، وهي مراكز دائمة من أصل حراري، تتمركز فوق القطب الشمالي والجنوبي (أي فوق البحر المتجمد الشمالي والجنوبي)
* المجموعة الثانية: نجدها في العروض شبه المدارية وعدد هذه الضغوط خمسة:
- اثنان في النصف الشمالي من الكرة الأرضية ، وهما مرتفع الآسور فوق المحيط الأطلسي، ومرتفع هاواي فوق المحيط الهادي.
- ثلاثة في النصف الجنوبي من الكرة الأرضية و هم:
مرتفع سانت هيلينSt Hélène فوق المحيط الأطلسي.
مرتفع جزيرة الباك Ile des paques فوق المحيط الهادي.
ومرتفع ماسكرين Mascareignes فوق المحيط الهندي.
ب‌- المرتفعات الفصلية:
وهي التي تظهر حسب الفصول بالعروض الوسطى وشبه المدارية، ونذكر منها الضغوط المرتفعة القارية التي تنشأ أثناء الفصل البارد فوق القارات الباردة : كمرتفع سيبريا فوق القارة الأسيوية ومرتفع مانيطوبا Manitoba فوق كندا (بأمريكا الشمالية) و المرتفع الصحراوي والجزيرة العربية اللذان يعززان أثناء الفصل البارد بالعامل الحراري.
هذه الضغوط المرتفعة الموسمية تنمحي في فصل الصيف بسبب ارتفاع الحرارة لتحل محلها ضغوط منخفضة.
(ملاحظة: فإلى جانب التوزيع حسب العروض نلاحظ توزيعا حسب نوعية القشرة الأرضية، بمعنى آخر هناك ضغوط مرتفعة تظهر فوق البحار، وأخرى تظهر فوق القارات.
فالضغوط القطبية وشبه المدارية البحرية تظهر في جميع الفصول ، ولذلك سميت بضغوط دائمة ، في حين المرتفعات التي تسجل فوق القارات بالعروض الوسطى- أمريكا الشمالية وسيبريا- تختفي أثناء الفصل الحار، ولذلك تسمى ضغوطا فصلية أو موسمية).
- الضغوط المنخفضة:
ويمكن تقسيمها كذلك إلى قسمين: ضغوط منخفضة دائمة، وضغوط فصلية أو موسمية.
أ – المنخفضات الدائمة: وتنقسم إلى ثلاث مجموعات:
* المجموعة الأولى : توجد بالعروض الاستوائية حيث تكون حزاما شبه متصل حول الكرة الأرضية، وهي ناتجة عن تلاقي الرياح التجارية بهده العروض، زيادة على الحرارة المرتفعة التي تعرفها هاته المناطق، فهي إذن من أصل "حركي حراري" أي ديناميكية وحرارية في آن واحد Thermodynamique.

* المجموعة الثانية والثالثة: وتوجد عند خطي عرض °50 و °60 درجة في كل نصف من الكرة الأرضية.
ففي النصف الشمالي تظهر خليتان دائمتان على خرائط توزيع الضغط الجوي، الأولى فوق المحيط الأطلسي – منخفض اسلاندا – (وهي من أصل ديناميكي وحراري في آن واحد،نظرا لوصول تيار الخليج الدافئ)، والثانية فوق المحيط الهادي – المنخفض الألوتشي – Les Aléoutiennes .
أصلهما ديناميكي يعزز بعامل حراري" Origine thermodynamique" عندما تمر هذه المنخفضات فوق التيارات البحرية الدافئة، مثلا عندما يمر منخفض اسلاندا فوق تيار الخليج الدافئGulfstream فيصبح أكثر اضطرابا .
في النصف الجنوبي من الكرة الأرضة، تكون منخفضات العروض الوسطى شبه متصلة حيث سطح الأرض أكثر تجانسا تغلب فيه المساحات البحرية.
ب – المنخفضات الفصلية أو الموسمية:
تظهر أثناء فصل الصيف فوق القارات الدافئة ذات العروض المدارية والمعتدلة، أي الوسطى، ونذكر منها منخفض سيبريا أو المنخفض الصحراوي اللذ&

من اجل توضيح الخريطه السابقه


- الضغوط المنخفضة:
ويمكن تقسيمها كذلك إلى قسمين: ضغوط منخفضة دائمة، وضغوط فصلية أو موسمية.
أ – المنخفضات الدائمة: وتنقسم إلى ثلاث مجموعات:
* المجموعة الأولى : توجد بالعروض الاستوائية حيث تكون حزاما شبه متصل حول الكرة الأرضية، وهي ناتجة عن تلاقي الرياح التجارية بهده العروض، زيادة على الحرارة المرتفعة التي تعرفها هاته المناطق، فهي إذن من أصل "حركي حراري" أي ديناميكية وحرارية في آن واحد Thermodynamique.

الحُـبُّ رُوحُ الكَــوْنِ لَـوْلاهُ لَمَـا
عَاشَـتْ بِهِ الأَحْـيَاءُ بِضْـعَ ثَوَانِـي
الحُـبُّ يَنْبُـوعُ الحَيَــاةِ تَفَجَّـرَتْ
مِـنْ رَاحَتَيْـهِ سَـعَـادَةُ الأَكْـوَانِ

جااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااري البحث

عن

الضغط الجوي في اوربا

تاثير الكتل الهوائيه علي الضغط الجوي في اوربا وحوض البحر المتوسط


أولاً : الكتل الهوائية ( Air masses )
تعرف الكتلة الهوائية بأنها كتلة ضخمة من هواء ذي خصائص مناخية متجانسة لا سيما من حيث درجة الحرارة والرطوبة ومعدل تناقص درجة الحرارة بالارتفاع ومدى الرؤية وغيرها . ويظهر التجانس في خصائص الكتلة الهوائية بشكل أكثر وضوحاً في الطبقات العليا منه في الطبقة السفلى التى تتأثر أكثر من غيرها بالاختلافات المحلية للسطح .
[size=25]1- موطن نشأة الكتل الهوائية
تستمد الكتل الهوائية خصائصها الرئيسية من خصائص السطح الذي تتكون عليه ولذا فلا بد أن تتوفر في مواطن نشأة تلك الكتل بعض الشروط الخاصة التى تميزها عن غيرها من المناطق . وأهم تلك الشروط أن يكون سطحها واسعاً ومتجانساً وأن تكون منطقة ضغط مرتفع حتى يستقر الهواء فيها مدة طويلة تكفى لأن يكتسب خصائصها ولذا فأن المناطق الجبلية الوعرة والأحواض الطبوغرافية الصغيرة والمناطق الساحلية لا تصلح لنشأة الكتل الهوائية . أما المسطحات المائية الكبيرة والمناطق السهلية المنبسطة فهي أفضل الأماكن كما تعد مناطق الضغط المرتفع أو مناطق تفرق الهواء أماكن مناسبة لا سيما وأنها تمتاز بتيارات هوائية هابطة ورياح خفيفة وأجواء مستقرة ولا تصلح مناطق تجمع الرياح لنشأة الكتل الهوائية لما ينجذب لها من رياح ذات خصائص مختلفة . وللنشاط الشديد للتيارات الهوائية الصاعدة الذي تشهده خلال النهار
ولهذا فان أفضل الأماكن ملائمة لنشأة الكتل الهوائية هي المسطحات المائية الواقعة في مناطق الضغط المداري المرتفع والمناطق القطبية ومناطق الضغط المرتفع الرئيسية فوق اليابسة خلال فصل الشتاء مثل سيبريا وشمال كندا .
2- تصنيف الكتل الهوائية
تصنف الكتل الهوائية تبعاً لمناطق نشأتها الى مجموعتين رئيسيتين هما :
الكتل القطبية ( polar air masses )ويرمز لها بالرمز p وهي الكتل التي تنشأ في المناطق القطبية
والكتل المدارية ( Tropical air masses ) ويرمز لها بالرمز T وهي التي تنشأ في مناطق الضغط المداري المرتفع
وتصنف الكتل الهوائية ضمن كل مجموعه من المجموعتين السابقتين الى صنفين رئيسيين تبعاً لطبيعة سطح المنطقة التى تنشأ فيها وهما :
الكتل القارية ( continental air masses ) والكتل البحرية ( maritime air masses )
ولهذا فان بالامكان تصنيف الكتل الهوائية الى اربعة أصناف رئيسية هي :
1- كتل قطبية قارية : (continental polar air masses ) ويرمز لها بالرمز cp وهي الكتل التى تنشأ فوق الأجزاء القارية من المناطق القطبية مثل شمالي سيبريا
2- كتل قطبية بحرية : ( maritime polar air masses ) ويرمز لها بالرمز mp وتشمل تلك التى تنشأ فوق المسطحات
المائية القطبية مثل المحيط المتجمد الشمالي والأجزاء الشمالية من المحيطين الاطلسي والهادي
3- كتل مدارية قارية ( continental Tropical air masses ) ويرمز لها بالرمز CT ومن أبرز الأمثلة عليها الكتل المدارية التي تتكون فوق شمال افريقيا
4- كتل مدارية بحرية : ( maritime Tropical air masses ) ويرمز لها بالرمز mT وتشمل الكتل التي تنشأ في منطقة الضغط الازوري المرتفع في المحيط الاطلسي .
وتصنف الكتل الهوائية تبعاً لاختلاف درجة حرارتها عن درجة حرارة السطح الذي تصل اليه كتل باردة واخرى دافئة . أما الكتل الباردة فيرمز لها بالرمز k وتشمل الكتل التي تقل درجة حرارتها عن درجة حرارة السطح الذي تتحرك عليه .
أما الكتل الدافئة ويرمز لها بالرمز W فهي التي تزيد درجة حرارتها على درجة حرارة السطح الذي تتحرك عليه .
وبهذا يصبح رمز الكتل القطبية القارية الباردة هو ( CPK ) ورمز الكتل المدارية البحرية الدافئة ( mTw ) ويمكن التمييز بين الكتل المستقرة بأضافة رمز S للكتل المستقرة والرمز U للكتل غير المستقرة .
3- تصنيف المناطق تبعاً لطبيعة تأثرها بالكتل الهوائية
تصنف المناطق من حيث طبيعة تأثرها بالكتل الهوائية الى ثلاث فئات رئيسية هي :
1- مناطق تتأثر طوال العام بنوع واحد من الكتل الهوائية وهي مواطن نشأة الكتل الهوائية مثل شمالي سيبريا وشمالي كندا اللذين يعدان أهم مركزين لنشأة الكتل القطبية القارية .
2- مناطق تتأثر بنوعين من الكتل الهوائية يسود أحدهما في فصل ويسود النوع الثاني في الفصل الأخر مثل جنوبي شرقي آسيا الذي يتعرض الى كتل موسمية بحرية في الصيف وقارية في الشتاء .
3- مناطق تتصارع فيها كتل هوائية متعدده ومتنوعه مثل غربي أوروبه الذي يتعرض على مدار العام لأنواع متعدده من الكتل الهوائية مما يجعل الطقس فيها شديد التقلب من يوم لآخر ومثل حوض البحر المتوسط الذي يتعرض خلال فصل الشتاء لعدد كبير من الكتل الهوائية المتنوعة مثل الكتل القطبية القارية (cpk) القادمة من شمال اوروبا والكتل المدارية القارية (cTw) القادمة من شمالي فريقيا وغيرها [/size]



تختلف في خصائصها المناخية عن الكتل القطبية التي يتعرض لها غرب اوروبا أو حوض البحر المتوسط بل يصعب التعرف على أصل تلك الكتل من تحليل خصائصها فحسب لأنها تكون قد فقدت معظم خصائصها الأصلية أثناء مسارها الطويل .
وتعتمد طبيعة التعديلات التى تطراء على الكتلة الهوائية أثناء حركتها على عدة عوامل أهمها حجم الكتلة واتساع مساحتها وتجمع الهواء أو تفرقه فالكتل الهوائية الواقعة ضمن مناطق تجمع الرياح تفقد خصائصها الرئيسية بسرعه

سابعاً :
العوامل المركبة ذات الفعالية في الغلاف الجوي وتوليد الظواهر الجوية

8 ـ د - المرتفعات الجوية:
أنواع المرتفعات الجوية
تقسم انواع المرتفعات حسب الكتل الهوائية لها وكذلك حسب طريقة التكون وعله تقسم إلى نوعين
فقط وهما :
أ- المرتفع الجوي البارد : ومن الاسم نلاحظ أن هذا النوع من المرتفعات ينشأ بالطريقة المشروحة أعلاه حيث يتكون نتيجة لتزايد كثافة الهواء بفعل ملامسته للسطوح الباردة وتتولد من ذلك كتلة هوائية باردة تغطي مساحة هائلة ومن أشهر الأمثلة على هذا النوع من المرتفعات الباردة المرتفع الجوي السايبيري الذي يعرف بأنه أكبر المرتفعات الجوية اتساعا على الإطلاق .
إن الهواء القريب من سطح الأرض في المرتفع البارد يتميز باستقرار نسبي ويصاحب ذلك طقس حسن وبرودة واضحة مع الجفاف وفي حالات نادرة يحدث هطول خفيف مصحوب بسحب ، أما الطبقات العليا من هذا المرتفع فهي مضطربة وفيها رياح شديدة حيث تدور حول مركز المرتفع الجوي وتهبط الى قلبه بحركة دورانية لولبية موافقة لعقارب الساعة ، وطبعا بسبب تضاغط الهواء نحو الأسفل فسوف تطرأ زيادة تدريجية على درجة حرارته ولذلك فليس من المستغرب أن ينقلب المرتفع إلى النوع الدافئ مع استمرار ذلك في بعض الحالات .

ب- المرتفع الجوي الدافئ : عند الابتعاد عن المرتفعات الباردة التي تنشأ أصلا فوق المناطق القطبية والباردة سنجد أن تأثير التسخين الذاتي واضح تماما في المرتفعات الجوية ، فقد أوضحنا عند الحديث عن المنخفض الجوي أن عمليات الصعود الحاصلة فيه تؤدي إلى تمدد الهواء مما يسبب تبريده (هذه الظاهرة تمثل موضوعا وركنا هاما في علم الديناميكا الحرارية) وبالتالي فمن المنطق أن عكس عملية التمدد سوف يسبب التسخين ، وهذا ما يحصل بالضبط في المرتفع الجوي حيث يتضاغط الهواء القادم من قمم المنخفضات الجوية نزولا نحو الأسفل مما يسبب تسخينا ذاتيا للهواء ، ولذلك تسمى هذه المرتفعات الجوية بالدافئة حيث يغلب عليها الارتفاع الواضح في درجة الحرارة لكتلة الهواء قرب سطح الأرض وبالذات في فصل الصيف ، وطبعا من المنطقي أن ظاهرة التسخين الذاتي ستعمل على تبخير أية سحب أو قطرات ماء عالقة في الجو ولهذا السبب تسود ظروف الجفاف والحر وصفاء الجو واستقرار الرياح والضغط الجوي لهذا النوع من المرتفعات في منطقتنا صيفا ، ولكنها في مناطق اخرى من العالم تسبب الضباب والغيوم الطبقية وبالذات عندما يكون الجو مشحونا بالرطوبة الكافية .

إن المنطقة الرئيسية لتولد هذه المرتفعات تتمثل في الحزام شبه المداري ويشمل ذلك نطاقا واسعا من الصحاري مثل الصحراء الكبرى في افريقيا والصحراء العربية ، وهذه المرتفعات المتولدة تنطلق من هذا الحزام لتسير باتجاه اوروبا أو امريكا الشمالية ويعتبر المرتفع الجوي الاوروبي من أهم هذه المرتفعات .



المظاهر الجوية المصاحبة للمرتفع الجوي
بسبب ارتفاع الضغط الجوي في مركز المرتفع الجوي سنجد أن جميع العوامل الجوية مستقرة فمثلا يكون الجو جافا في معظم الأحيان بسبب التسخين الذاتي ، كما يكون الضغط مرتفعا وبالتالي فإن الرياح مستقرة وغير مضطربة ، وبالنسبة للسحب ففي معظم الأحيان تخلو أجواء المرتفعات من السحب بإستثناء السحب السمحاقية العالية والتي نشاهدها في أيام الصيف (في حالات اخرى يمكن أن تظهر سحب طبقية غير ممطرة أو ممطرة بشكل خفيف) ، كما أن ساعات الصباح تشهد تكون الندى (أو الصقيع في المرتفعات الباردة ) وفي مناطق الرطوبة ينشأ الضباب ، يذكر أيضا أن هذه المظاهر تتمحور حول مركز المرتفع الجوي وبالابتعاد عن المركز تبدأ الاضطرابات بالظهور بسبب تدني قيم الضغط الجوي .

نلاحظ أيضا أن المرتفعات الجوية الدافئة أو الحارة تصاحبها ظاهرة جوية تعرف بظاهرة الحجز السطحي حيث يعمل الهواء الهابط من الأعلى على حصر الأدخنة والغبار والملوثات الجوية في الطبقات السطحية من الهواء ويمنع تشتتها والتخفيف منها فلذلك تعمل هذه الجسيمات على تركيز الحرارة وتحجزها في الطبقات السطحية ولهذا السبب يصبح الجو مزعجا وحارا للغاية أحيانا .



8 ـ د - المرتفعات الجوية:
كيف تتحرك الرياح حول مركز المرتفع الجوي ؟

الأرض سيبدا بمغادرة مركز المرتفع الجوي متشتتا بعيدا عن المرتفع ومتجها نحو مراكز المنخفضات الجوية، أي أنه يمكن القول أن المرتفع الجوي موزع للرياح في الطبقات الأرضية ، وبالتالي يمكن رسم انسياب الرياح من مركزه ممثلا بالأسهم الخارجة من المركز حسبما يشير الرسم المجاور .

كيف تتحرك الرياح حول مركز المرتفع الجوي ؟

وهكذا ستتحرك الرياح حول مركز المرتفع الجوي بحركة لولبية دورانية موافقة لعقارب الساعة في النصف الشمالي والعكس في النصف الجنوبي .

يمكن القول بايجاز بأن الرياح تتحرك حول مركز المرتفع الجوي حركة لولبية موافقة لعقارب الساعة هابطة نحو الأسفل إلى الأرض وعندما تصلها تتشتت متجهة نحو مراكز المنخفضات الجوية وفيها تدور الرياح بحركة لولبية معاكسة لعقارب الساعة وصاعدة نحو الأعلى حيث تتشتت في الأعلى متجهة نحو قمم المرتفعات الجوية وهكذا يستمر الأمر حتى يتوازن الضغط بين المركزين وتتلاشى الظاهرتان .

أهم الاختلافات بين المرتفعات والمنخفضات الجوية

الله ينور عليكى

ويجعله أن شاء الله فى ميزان حسناتك

وفى انتظار المزيد يا سكون





--------a7med----------